Spur: H0 Epoche:
II
Vorbild: Sechs
unterschiedliche Pullman-Wagen in der Ausführung der Compagnie Internationale
des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) als EDELWEISS PULLMAN
EXPRESS. Zwei Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche VPC Typ
"Côte d´Azur", ein Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ "Côte
d´Azur", ein Pullman-Wagen mit Küche VPC Typ "Étoile du Nord"
und ein Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ "Étoile du Nord". Zuglauf
Amsterdam - Den Haag - Rotterdam – Bruxelles Luxembourg - Strasbourg – Bâle -
Lucerne– Zürich. Betriebszustand 1937.
Modell: Alle Wagen mit
serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und serienmäßig eingebauten
trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Salonwagen mit beleuchteten
Tischlampen. Ein Gepäckwagen mit Zugschlussbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein
Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut.
Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Gepäckwagen mit
Schlusslicht, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Alle
Wagen in unterschiedlicher Ausführung und mit vielen angesetzten, sehr
detaillierten Details. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Die Inneneinrichtung
der Salonwagen ist individuell und mehrfarbig gestaltet. Pufferhöhe nach NEM.
Für jeden Wagen sind jeweils vier nachgebildete Hauptluftleitungen beiliegend.
Faltenbalg lang und kurz beiliegend. Schleifer zur Stromaufnahme an einem
Gepäckwagen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer Gepäckwagen
ca. 23,9 cm. Länge über Puffer Salonwagen ca. 26,9 cm. Gesamtsänge über Puffer
ca. 156,5 cm.
Compagnie
Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) ist eine
eingetragene Handelsmarke der Wagons-Lits Diffusion (WLD), Paris, Frankreich.
Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten. © Wagons-Lits Diffusion -
France.
Die
passende Dampflokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der
Artikelnummer 25241. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im
Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42470.
Highlights
Komplette
Neukonstruktion.
Serienmäßig
eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren.
Salonwagen
mit beleuchteten Tischlampen.
Ein
Gepäckwagen mit Zugschlussbeleuchtung.
Stromführende
Kupplungen.
Alle
Wagen in unterschiedlicher und sehr detaillierter Ausführung.
Inneneinrichtung
der Salonwagen individuell und mehrfarbig gestaltet.
Pufferhöhe nach NEM.
