Anlagenplan als colorierte Mappe (DIN A4) mit C-Gleisplan inkl. Art.-Nr., Höhenangaben der Trassen, 3D-Bilder der Anlage als Gestaltungsvorschlag und Stückliste mit Anzahl und Art.-Nr. inkl. diverser Tipps + Ratschläge zum Thema Rahmen- und Anlagenbau sowie der möglichen Digitalsteuerung. Rahmen und Spantenplan sind generell kein Bestandteil unserer Gleispläne, außer, wenn dies hier extra bzw. eindeutig genannt wird.
Auf Wunsch senden wir auch die entsprechende Wintrack-Datei (nach der Kaufabwicklung) zusätzlich per Mail zu. Bitte beachten Sie, dass Sie zum Öffnen und Bearbeiten der Dateien die Wintrack-Software Version 16.0 3D benötigen. Wenn Sie die Wintrack-Dateien per Mail haben wollen, senden Sie uns bitte Ihren Wunsch inklusive Gleisplan-Nr. und Rechnungs-Nr. an: g.meissner@meisesmobacenter.de
Vorwort: Die Grundidee bzw. Grundform der Anlage ist eine Hommage an die Zimmeranlage von Reinhold Barkhoff. Diese wunderschöne Anlage erschien damals im Eisenbahn Journal in der Rubrik „Super-Anlagen“ in der Ausgabe 2/2003 und hat mich (G.Meißner) sofort begeistert und gemäß des Titels „Faszination Bundesbahn“ erwischte die Faszination auch mich. Für die Umsetzung dieser eigentlichen 2L-Anlage auf das Märklin C-Gleis habe ich über viele Jahre immer mal wieder Zeit investiert und letztendlich erst im Sommer 2022 fertig geplant.
Eine ausführliche Darstellung und Beschreibung dieses Gleisplanes inklusive einer Simulationsfahrt findet Ihr auf unserem YouTube-Kanal „MMC MoBa TV“ : Billstadt-Süd Video
Thema: Regional- bzw. Vorstadtbahnhof mit großem Betriebswerk für Dampf-, Diesel- und E-Lokbetrieb und einer imposanten Paradestrecke der Hauptbahn. Ferner ein Teil des Hafens (Hafenende), sowie einiger Zug-Abstellmöglichkeiten.
Spezielles: Wir haben bewusst die Regionalbahn von der Hauptbahn getrennt. Die Regionalbahn hat also keine Verbindung zur Hauptbahn und könnte zum Beispiel auch analog betrieben werden, um eventuell alte, vorhanden „Schätzchen“ zu bewegen oder aber ebenfalls im Digitalbetrieb komplett automatisiert (PC-Steuerung) betrieben werden um dafür im Hafen-, Güter- und Betriebswerk-Bereich manuell „ohne Ende“ zu Spielen bzw. zu Rangieren. Im sichtbaren Teil der Anlage sind nur große Radien (überwiegend R9, R5+R4 und einzelne R3) sowie ausschließlich die schlanken C-Gleisweichen eingesetzt worden. Die angekündigte neue schlanke DKW (Schlanke DKW 24720) haben wir noch nicht verwendet. Wenn die neue 24720 tatsächlich lieferbar ist, ist es möglich, dass wir eine V2 dieses Gleisplanes veröffentlichen.
Hinweis: Bei dieser Anlagentiefe sollte die Anlage von allen Seiten erreichbar sein. Zusätzlich empfehlen wir den Teil der Schiebebühne (E-Lok Bereich) erst zum Schluß fertig zu stellen und diesen „herausnehmbar“ zu gestalten.
Die Oberleitung in diesem Gleisplan dient nur der optischen Darstellung und ist nicht komplett dargestellt und ist auch nicht als Vorlage zum Nachbau geeignet.
Daten und Fakten:
- Maße: 600 x 300 x 210 cm
- Grundfläche: 13,43 m²
- Gleislänge: 215,94 m
- Spur: H0
- Gleis-System: C-Gleis
- Betrieb: Digital (PC-Steuerung)
- Ebenen: 4 (0 bis 340 cm)
- Stromkreise: 3-4 (1x Regio)
- Längster Zug: 350 cm (Hauptbahn)
- SBF: 3 (1x Regionalbahn)
- SBF-Hauptbahn: 17 (21*)
- SBF-Regiobahn: 8 (12*)
* bei Mehrfachbelegung der langen SBF-Gleise bzw. Aufteilung der langen Gleise in 4 statt 2 Blöcke (PC-Steuerung)
