Spur: H0 Epoche: I
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive
der bayerischen Gattung S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer
Rauchkammertür und rotem Fahrwerk. Nachbildung der erhaltenen Lokomotive im
Verkehrsmuseum Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der Königlich
Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) der Epoche I.
Modell: Mit
Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter
Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingerichtet für
Raucheinsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal
und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Zugbegegnungslicht und Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Detailliertes
Fahrwerk mit durchbrochenem Barrenrahmen. Windschnittige Verkleidung von
Rauchkammer, Kamin, Dom und Zylindergruppe sowie windschnittig gestaltetes
Führerhaus. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte
Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei.
Länge über Puffer 25,1 cm.
Die
Schnellzug-Dampflokomotive der Gattung S 2/6 wird in einer einmaligen Serie zum
125-jährigen Jubiläum des Verkehrsmuseums Nürnberg produziert.
Dieses
Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der
Artikelnummer 38015.
Highlights
Mit
Präsentationsbrett "125 Jahre Verkehrsmuseum Nürnberg 1899-2024"
Detaillierte
Ausführung der Lokomotive im musealen Zustand des Verkehrsmuseums Nürnberg.
Zugbegegnungslicht
digital schaltbar.
Führerstandbeleuchtung
digital schaltbar.
- RailCom-fähiger DCC/mfx-Digital-Decoder mit vielfältigen Licht- und Geräuschfunktionen
