Spur:
Trix H0 Epoche: VI
Vorbild:
Vierachsiger Niederbordwagen Bauart Res 687 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit Alu-Bordwänden,
klappbaren Rungen und eckigen Puffern. Betriebszustand ab 2018.
Modell:
Spezifische Ausführung des Unterbodens. Viele angesetzte Einzelheiten wie
klappbare Rungen. Drehgestelle Typ Y 25. Metalleinlage für gute
Laufeigenschaften. Länge über Puffer 22,9 cm.
Benötigter Wechselstromradsatz E700150.
Einen weiteren Niederbordwagen Res 687 mit
anderer Betriebsnummer finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der
Artikelnummer 47129 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.
Großbetrieb
Die Res 687 dienen zur Beförderung von
schweren Walzprofilen und von anderen sperrigen und schweren Gütern sowie von
Fahrzeugen und Schüttgütern. Auch mit dicht gepackten Betonschwellen beladen
sieht man sie immer wieder. Wegen ihrer niedrigen Fußbodenhöhe können ebenfalls
Container mit den Wagen befördert werden. Als Lademasse sind 56 t angegeben bei
23 t Eigengewicht. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 4.350 Res 687 für
die DB gebaut. Hersteller waren u.a. MAN und Waggon Union Berlin. Res-Wagen
sind bis heute eine Standardtype der europäischen Güterbahnen. Neben der DB AG
stellen viele andere Bahngesellschaften und auch private Anbieter solche Wagen
in großer Zahl zur Verfügung.
