Spur: H0 Epoche: III
Diesellokomotive Baureihe V 100 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung.
Update!
■ Erstmals als Epoche-III-Ausführung mit PluX22-Schnittstelle
■ LED-Spitzenlicht
Die Baureihe V 100 wurde ‒ nach Erprobung von Vorserienmaschinen ‒ ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 1100 PS (810 kW) war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
