Spur: H0 Epoche:
IV Stromsystem: DC
Jubiläums-Zugset – „150 Jahre Eisenbahn in Vorarlberg“ – bestehend aus
einer Elektrolokomotive Reihe 1670 und vier Personenwagen der Österreichischen
Bundesbahnen.
Das Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive
Reihe 1670, drei Schlierenwagen, Gattung Bpo und einem Spanten-Gepäckwagen,
Gattung Dih.
Lok-Update!
■ Authentische Zugbildung des P 5519
(Bregenz–Landeck) in den 1980er Jahren
■ Lok erstmals mit PluX22-Schnittstelle und Sound
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem
Spitzen- oder Schlusslicht
■ Schlierenwagen erstmals in grüner Farbgebung
nach Gehäuseüberarbeitung
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Durch die Eröffnung der Vorarlbergbahn (Lindau –
Bludenz, Lauterach – St. Margrethen sowie Feldkirch – Buchs) am 1. Juli 1872
begann in Vorarlberg das Eisenbahnzeitalter.
Um die Wirtschaftlichkeit der Vorarlbergbahn zu
verbessern, war eine direkte Verbindung mit dem Eisenbahnnetz der Monarchie
unabdinglich. Somit war die Vorarlbergbahn praktisch nur das erste realisierte
Projekt einer Verbindung mit den übrigen österreichischen Bahnen. Diese wurde
mit der Arlbergbahn im Jahr 1884 eröffnet.
