Spur: N Epoche:
VI
Vorbild: Museums-Dampflokomotive
01 066 des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen (BEM). Betriebszustand 2010.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossene Frontschürze und großen
Wagner-Windleitblechen.
Modell: Fahrwerk von Lok und
Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und
Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Antrieb im Tender, 3 Achsen
angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten
Leuchtdioden (rot-orange). 3-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und
Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Rauchkammertür zum Öffnen.
Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende.
Länge
über Puffer 150 mm.
Nachrüstsätze
für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme beiliegend.
Highlights
Rauchkammertür
zum Öffnen
Triebwerksbeleuchtung
Berühmte
betriebsfähige Museumslokomotive
geplante
Lieferung: 3. Quartal 2022